21-กุมภาพันธ์  |   2107

เมื่อพูดถึงค่ายรถยนต์ที่เข้ามาสู่ตลาดบ้านเรา  Tata ค่ายรถยนต์จากอินเดียก็เป็นค่ายรถยนต์อีกเจ้าที่เข้ามาอยู่ในบ้านเราได้นานถึง 4 ปี แล้วกับกระบะฉีกกฎ Tata Xenon  ที่วางจำหน่ายมายาวนานหลายปีพอสมควร  รวมถึงข่าวที่เคยเปิดเผยว่าจะนำซิตี้คาร์ขนาดเล็กเข้ามาจำหน่ายด้วย                 แม้ชื่อเสียงของค่ายรถยนต์รายนี้จะไม่มากมายนักแต่ก็ต้องยอมรับว่า อนาคตของค่าย Tata ดูดีและสดใสไม่น้อยกับรถยนต์ต้นแบบใหม่ที่มาโชว์ในงาน และนำเสนอการออกแบบอนาคตของ  Tata  ในรถยนต์ซิตี้คาร์ที่ให้ความล้ำหน้าไปพร้อมกับสไตล์ที่ทันสมัยจนไม่นึกว่านี่จะเป็นแนวคิดของรถยนต์จากประเทศอินเดีย Tata Pixel                 Tata Pixel เป็นการนำเสนอของค่ายรถยนต์อินเดียวที่มีต่ออนาคต ที่มองว่า แบรนด์อาจจะไม่ทุกสิ่งเป็นทุกอย่างสำหรับการค้าขาย และมันถูกถ่ายทอดด้วยการเติมความงามลงในรถยนต์คันนี้ที่ถ่ายทอดตัวตนของรถยนต์ซิตี้คาร์ได้อย่างน่าสนใจ และถูนำแสดงโชว์ครั้งแรกเมื่องาน Geneva Motor Show เมื่อปี 2011ผ่านมา                 มาในปีนี้ Tata Pixel  กลับมาอวดโฉมในประเทศไทยในงาน Motor Expo 2012 ด้วยทรวดทรงล้ำอนาคตเหมือนเดิม พร้อมประตูแบบกรรไกร ที่ให้เสน่ห์ที่มีความลงตัวทางด้านการออกแบบกับเส้นสายที่ทันสมัย ตั้งแต่ด้านหน้าจรดบั้นท้าย                 ในห้องโดยสาร Tata Pixel  ตอบโจทย์ด้วยการออกแบบที่มีความเป็นตัวตนที่แตกต่างด้วย ความทันสมัยเช่นเดิมผิดกับรถยนต์คนเมืองในปัจจุบัน ด้วยการให้ความง่ายดายต่อการใช้งานผสานเข้ากับความลงตัวในการออกแบบห้องโดยสารที่สามารถต้อนรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ 2 คน และเด็ก 2 คน หรือ จะว่าไปมันก็เหมาะกับคนเมืองทั่วไป ที่ใช้ชีวิตแบบครอบครัว เดี่ยว Tata Pixel                 ตั้งแต่เปิดตัวมาเมื่อปี 2011  Tata Pixel  ให้ความแตกต่างที่สำคัญด้วยระบบขับเคลื่อน  Zero turn Drive ซึ่งจะช่วยในการจอดรถในที่แคบ ด้วยการให้ชุดขับเคลื่อนทางด้านหลังช่วยทำงานหมุนล้อด้านหลังถอบหลังคนละด้าน ทำให้สามารถเข้าจอดรถได้ง่ายมากยิ่งขึ้น และเมื่อรวมกับวงเลี้ยวแคบสุด 2.6 เมตร นี่ก็เป็นซิตี้คาร์ที่เหมาะมากสำหรับการขับขี่ที่ต้องการความสะดวก                 ในด้านสมรรถนะการขับขี่ Tata Pixel ถูกวางแผนไว้ว่าจะมาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 3 สูบขนาด 1.2 ลิตร ที่ให้ความลงตัวในเรื่องสมรรถนะการขับขี่ ด้วยการออกแบบให้มีการลดแรงเสียดทานขณะทำงาน รวมถึงระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติชั่วคราว รวมถึงระบบชาร์จไฟกลับแบตเตอร์รี่ ทำให้ Tata  เชื่อว่า เจ้าซิตี้คาร์คันนี้ จะมีตัวเลขประหยัดสูงถึง 3.4 ลิตร / 100 กิโลเมตร หรือจะประหยัดราวๆ 29 กิโลเมตร/ลิตร จากเทคโนโลยีที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน                 แม้จะยังไม่เป็นจริงแต่มีความเชื่อว่า Tata Pixel  นั้น ก็คือว่าที่รถยนต์รุ่นต่อไปของซิตี้คาร์ที่ได้รับความนิยม Tata Nano  ที่เราก็ได้แต่เฝ้าหวังว่า ค่ายรถยนต์รายนี้ จะนำโฉมขายจริงของรถรุ่นนี้เข้ามาทำตลาดในเมืองไทย ในฐานะ รถยนต์อีโค่คาร์ในอนาคต