Mazda MX-5 GT4

ตัวแข่งสนามจัดจ้าน 320 แรงม้า

มาสด้าได้ร่วมมือกับค่ายมอเตอร์สปอร์ตอังกฤษ เพื่อพัฒนารถแข่งรุ่นใหม่ออกมาสนองความต้องการของทีมแข่งในสนาม GT และ GT4 โดยจับ Mazda MX-5 มาปรับแต่งให้กลายเป็นรถแข่งในสนาม

                Mazda MX-5 GT4 เป็นรถที่ใช้ในการแข่งขันได้อย่างเดียว ไม่สามารถนำมาใช้บนถนนทั่วไปได้ โดยทางมาสด้าได้จับมือกับ Jota Sport จากอังกฤษ เพื่อพัฒนาออกมาเป็นตัวเลือกให้กับทีมแข่งทั้งในรายการ GT และ GT4

                ค่ายมอเตอร์สปอร์ตอังกฤษได้ลงมือปรับโฉม MX-5 GT4 จากโรดสเตอร์เป็นคูเป้ เปลี่ยนอุปกรณ์หลายส่วนเป็นชุดคาร์บอนไฟเบอร์ ประกอบด้วย ประตู สปลิตเตอร์กันชนหน้า ชุดกระจายมวลอากาศใต้กันชนหลัง และสปอยเลอร์หลัง ขณะที่กระจกประตูทั้ง 2 ข้าง เปลี่ยนเป็นโพลีคาร์บอเนต

                สำหรับห้องโดยสารครอบด้วยโครงนิรภัย เพื่อความปลอดภัย พร้อมคอนโซลคาร์บอนไฟเบอร์ และพวงมาลัยสไตล์รถแข่ง เช่นเดียวกับเบาะรถแข่งพร้อมฮาร์เนส และถังดับเพลิง

                จากการโมดิฟายตามสเปกรถแข่งด้วยวัสดุน้ำหนักเบา ทำให้มีน้ำหนักเพียง 1,000 กิโลกรัม เบากว่ารุ่นมาตรฐาน 175 กิโลกรัม

                ด้านขุมพลังเบนซินขนาด 4 สูบติดเทอร์โบ  รหัส MZR ขนาด 2.0 ลิตร ได้รับการจูนเพื่อเพิ่มกำลังจากรุ่นมาตรฐานที่มีอยู่ 158 แรงม้า ให้กระเถิบขึ้นมากกว่าเท่าตัวถึง 320 แรงม้า

                ส่วนระบบเกียร์ เป็นชุดธรรมดาชนิดต่อเนื่อง (Sequential gearbox)ในแบบ 6 สปีด พร้อมแพดเดิลเกียร์ชิฟต์ที่พวงมาลัย และคลัตช์สเปกรถแข่ง เพื่อส่งกำลังสู่ล้อหน้าได้อย่างเต็มที่ 

                และระบบกันสะเทือนได้รับการพัฒนาตามสเปกรถแข่งเช่นกัน พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และใช้ชุดเบรกของ AP Racing รุ่นพัฒนาเพิ่มเติมที่สามารถหยุดได้ทุกย่านความเร็ว

                เมื่อโมดิฟายครบเครื่องแล้วสามารถทำความเร็วสูงสุด 257 กิโลเมตร/ชั่วโมง ด้วยเวลาแบบหายใจรดต้นคอเพียง 3 วินาที

                มาสด้าจำหน่ายสิงห์สนามรุ่นนี้ในอังกฤษ ปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ราคาเริ่มต้น 125,000 ปอนด์ (ประมาณ 6.25 ล้านบาท)

                หากเลือกออพชั่นทั้งหมด ราคาขยับเป็น 157,000 ปอนด์ (7.85 ล้านบาท)