27-สิงหาคม  |   3864

New ABT R8 GTR   ตีนต้นลิ่ว 3.2 วินาที        หลังออดี้จำหน่าย New Audi R8 V10 ผ่านไปไม่นาน ค่าย ABT Sportsline ก็ส่งรุ่นโมดิฟายตามติดออกมาเป็นตัวเลือกเพิ่ม ชูจุดเด่นด้วยโฉมและพลังที่แตกต่าง     ออดี้จำหน่าย New Audi R8 V10 รุ่นปรับโฉม ในยุโรป ปลายปีที่ผ่านมา และ ABT Sportsline ตามติดด้วย New ABT R8 GTR รุ่นปรับโฉมเช่นกัน     ABT ปรับโฉม R8 GTR ด้วยชุดคาร์บอนไฟเบอร์ ประกอบด้วยลิปสปอยเลอร์หน้า สปลิตเตอร์ปรับได้ที่ช่องดักอากาศ ฝากระโปรงหน้า สเกิร์ตข้าง แถบคาดช่องดักอากาศด้านข้าง เรือนกระจกข้าง โครงประตู สปอยเลอร์หลัง และชุดกระจายมวลอากาศใต้กันชนหลัง       บอดี้คิตใหม่ช่วยลดน้ำหนักลงได้ 110 กิโลกรัม      ห้องโดยสารยกระดับคุณภาพเพิ่มด้วยเบาะสปอร์ตหุ้ม Alcantara สีรถแข่งดำ-แดง พร้อมเข็มขัดนิรภัยชนิดล็อก 4 จุด พวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์หุ้ม Alcantara ใช้ไฟ LED ระบุตำแหน่งเกียร์ และติดตั้ง Rollover cage เสริมความปลอดภัยในการนำลงแข่งขัน     ขุมพลัง V10 FSI ไดเรกต์อินเจกชั่น ขนาด 5.2 ลิตร ได้รับการจูนเพิ่มกำลังจากรุ่นมาตรฐาน 525 แรงม้า (PS) ขึ้นไปที่ 620 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มจาก 530 นิวตันเมตร (391 ปอนด์-ฟุต) ขึ้นไปที่ 550 นิวตันเมตร (405 ปอนด์-ฟุต)     ด้านสมรรถนะ เร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลาเพียง 3.2 วินาที และทำความเร็วได้สูงสุด 325 กิโลเมตร/ชั่วโมง     กันสะเทือนพัฒนาเพิ่มด้วยด้วยชุดสปอร์ต คอยล์โอเวอร์ปรับระดับได้ ขณะระบบเบรก ใช้ชุดดิสก์เซรามิกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ และใช้ล้ออัลลอยรุ่นใหม่ของ ER-F ขนาด 19 นิ้ว     ค่ายโมดิฟายเยอรมนียังไม่เปิดเผยราคาของ New ABT R8 GTR แต่โดยปรกติแล้วเวอร์ชั่นโมดิฟายจะสูงกว่ารุ่นมาตรฐานประมาณครึ่งเท่าขึ้นไป     ทั้งนี้ ราคารุ่นมาตรฐาน New Audi R8 ในเยอรมนี เริ่มต้น 113,500 ยูโร (ประมาณ 4.43 ล้านบาท)