22-มีนาคม  |   2651

Lexus IS 250 F-sport สปอร์ตร้าใจ อาจจะเรียกว่าเป็นเจ้าชายแห่งวงการรถยนต์พรีเมี่ยมเลยก็ว่าได้ เมื่อพูดถึงรถยนต์จากค่าย Lexus ยนตรกรรมที่เปี่ยมไปด้วยความหรูหรานำสมัย ทั้งยังเต็มไปด้วยสมรรถนะ และถ้าจะพูดถึงความลงตัวที่เปี่ยมด้วยความเร้าใจ ไม่ว่าใครก็คงคิดอยากจะลิ้มลองสมรรถนะ คงไม่มีใครไม่เคยได้ยินชื่อเสียงของความเร้าใจจาก Lexus IS 250 ที่ขึ้นชื่อลือชามาจากรุ่นสู่รุ่นด้วยความสวยงามในการออกแบบ รวมถึงมันยังพกสมรรถนะในการขับขี่ที่สร้างความเร้าใจให้มาพร้อมกัน และเช่นเคยก็ยังไม่ทิ้งความหรูหราที่มีอยู่เป็นทุนเดิม ไม่บ่อยนักที่รถแบบนี้จะตกมาอยู่ในมือเพื่อทำการลองสมรรถนะอย่างจริงจัง บนถนน และมันก็เหมือนเป็นความโชคดีที่วันนี้เจ้าโฉมงามมาอยู่ในมือของเรา ไม่ว่าใครก็ชายตามองผ่านกระจกใส ที่เห็นหน้าผู้ขับอย่างชัดเจน ทำให้รู้สึกเคอะเขินไปโดยปริยาย ครั้งที่แล้วเรามีโอกาสได้สัมผัสรถยนต์  Lexus IS300h  ยนตรกรรมที่มาพร้อมความหรูหราทันสมัยเปี่ยมล้นด้วยความเป็นไฮบริด อย่างถึงที่สุด แต่ครั้งนี้เรามาพบพี่น้องของมันในเรือนร่างสปอร์ต .. ที่มาพร้อมความร้อนแรงสะดุดตาตั้งแต่แรกเจอ เรือนร่างที่คุ้นหน้าคุ้นตาทำให้เราหารถ...คันนี้ไม่ยาก แต่ในครั้งนี้การออกแบบที่มาภายใต้หลักปรัชญาการออกแบบ L-Finesse ก็ทำให้มันมีความลงตัว ที่ผสานทั้งความทันสมัย สปอร์ต แต่ยังเปี่ยมด้วยความดุดัน โดยในรุ่น IS 250 F-sport  เพิ่มการออกแบบที่คมเข้มความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น เริ่มจากกระจังหน้าแบบ Spindle Grille ถูกปรับให้มีความลงตัวด้วยการออกแบบสไตล์รวงผึ้ง      สปอร์ต เส้นสายการออกแบบที่คมกริบก็ดูมีเสน่ห์ขึ้นมาจากเดิมทันใด รวมไปถึงล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว มอบความงามที่ดูดีในสไตล์การออกสุดพิเศษแบบ  Y shape ได้รับแรงบันดาลใจจากซุปเปอร์คาร์  Lexus LFA ที่ไม่เหมือนใค ที่สำคัญ Lexus  IS 250 F-Sport  ยังให้ความแตกต่างด้วยชุดหลังคามูนรูฟที่ช่วยเพิ่มความสปอร์ตมีเสน่ห์มากยิ่งขึ้น และทีเด็ดของความเป็น F- Sport  ก็อยู่ที่การให้รายละเอียดรอบคันด้วยชุดแต่งที่เพิ่มความงดงามให้กับตัวรถ และเร้าใจเกินใครด้วย Engine Sound Creator เมื่อเปิดประตูด้วยระบบสัมผัส  Lexus IS250 F-Sport  ใหม่ สร้างความแตกต่างด้วยการออกแบบที่มีเสน่ห์มากยิ่งขึ้น เมื่อนั่งลงบนเบาะนั่งหนังสไตล์สปอร์ตที่เติมเต็มอารมณ์ในการขับขี่ที่เร้าใจมากขึ้น และเมื่อกดปุ่มสตาร์ท มันก็โชว์ความทันสมัย ด้วยการปรับเลื่อนเบาะนั่งเข้าหาพวงมาลัยโดยอัตโนมัติ เช่นเดียวกับพวงมาลัยที่เลื่อนเข้าหาตัวผู้ขับขี่เพื่อความสะดวกสบายในการเข้า-ออกจากรถ จนไม่ว่าใครก็จะต้องร้อง ว้าว!!! ที่อยู่ตรงหน้าผู้ขับคือเรือนไมล์แสดงผลแบบดิจิตอลเต็มระบบ  แสดงผลเปลี่ยนไปตามสภาพการขับขี่ และโหมดการขับขี่ ที่คุณสามารถเลือกได้จากคอนโซลกลางด้านล่างเพียงแค่บิด คุณจะได้สัมผัสความเร้าใจที่แตกต่างกันไปตามความต้องการ ด้วยโหมด ECO / Normal / Sport / Sport S+ ส่วนตรงกลางคอนโซลหน้าให้รายละเอียดด้วยชุดจอแสดงผล  EMV  ขนาด 7 นิ้ว ซึ่งให้การควบคุมง่ายดาย เหมือนคุณใช้เมาส์คลิกส์จากคอมพิวเตอร์  Remote Touch Interface ที่ถือเป็นหนึ่งในไฮไลท์สำคัญของรถ ส่วนระบบปรับอากาศก็ยังคงใช้งานง่ายด้วยระบบสัมผัสปรับขึ้นลง และสามารถแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาได้ตามความต้องการ แต่อีกทีเด็ดของ Lexus  IS 250 F-Sport ก็ต้องยกให้ระบบเครื่องเสียงที่ยกมาเฉพาะสำหรับรุ่น ขับกล่อมคุณด้วยลำโพงมากถึง 8 ตัวในภายในห้องโดยสาร และเมื่อเราลองเสียบ USB  เชื่อมต่อเข้ากับเครื่องเล่นเพลง  เครื่องเสียงในรถยนต์ก็ขับกล่อมด้วยความโดดเด่นของมิติเสียง เหมือนนั่งอยู่กลางคอนเสิร์ต ศิลปินสุดที่รัก และมิติเสียงก็ทำได้อย่างลงตัว    ถ้าครั้งหนึ่งคุณมีโอกาสขับรถที่คุณใฝ่ฝันอยากเป็นเจ้าของ คุณมีเวลากับมันช่วงข้ามคืน ..ถามสั้นๆ คุณอยากจะทำอะไรกับมัน คำถามนี้ผมง่วนคิดอยู่หลายตลบ เราจะทำอะไรดี และระหว่างทางที่ขับกลับบ้าน เพื่อเตรียมทำภารกิจในวันพรุ่งนี้ ก็ผลุบคิดขึ้นมาได้ และทันใดในใจกลางเมืองฝ่าเท้าผมก็กดลงไปบนแป้นคันเร่ง ส่งต่อไปยังเครื่องยนต์  V6 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 208 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุดที่ 252 นิวตันเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาทีและเสียงที่คล้ายรถซุปเปอร์คาร์ก็ดังขึ้นให้ความเร้าใจในแบบที่ไม่เคยเจอมาก่อน ท่ามกลางจราจรบนทางด่วน ส่งให้ Lexus  IS 250 F-Sport พุ่งทะยานอย่างรวดเร็ว หลายคนอาจจะไม่คุ้นเคยกับเครื่องยนต์แบบ  V6  มากมายนัก ด้วยบ้านเราน้อยมากที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ทั้งที่ความเป็นจริง เครื่องยนต์ ขนาดใหญ่ก็มีประโยชน์มากในการวิ่งทางไกล อย่างเช่นในวันต่อมา ที่อดไม่ได้ ที่จะได้ลองขับมันไปยังปลายทางฝั่งตะวันออก  “พัทยา” หลังเติมน้ำมันเต็มถังการเดินทางใน Lexus  IS 250 F-Sport ก็เริ่มต้นขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการให้อารมณ์ความสปอร์ตลอดการเดินทางที่เร้าใจ พร้อมด้วยผู้โดยสารสามคนและสัมภาระ แม้ตัวรถจะมาพร้อมความสปอร์ตที่ให้อารมณ์ที่โดดเด่นกว่าที่มันควรจะเป็น แต่ต้องยอมรับว่า Lexus  IS 250 F-Sport ยังคงไว้ซึ่งความหรูหราได้อย่างลงตัว ตลอดการเดินทางที่เราใช้ความเร็วไม่เกิน 120 ก.ม./ช.ม. บนเส้นทางมอเตอร์เวย์ ก็สามารถพิสูจน์ช่วงล่างได้อย่างดีเยี่ยม ภายใต้ความที่สปอร์ตหรูหรา แต่ช่วงล่าง Lexus  IS 250 F-Sportก็ไม่ธรรมดา มันให้ความนิ่งสนิทเกินคาด  ช่วงล่างที่เซ็ทมาแบบ Double wishbone  ทางด้านหน้า และ Multi-link ทางด้านหลัง ช่วยให้รถมีเสถียรภาพในการขับขี่ค่อนข้างสูง ยิ่งตอนเปลี่ยนเลนส์ด้วยความเร็วสูง รถแทบจะไม่มีอาการโยกตัวส่งออกมาให้เห็น เมื่อออกมานอกเมือง เราเริ่มทำความเร็วสูงขึ้นเพื่อลองสมรรถนะการขับขี่ และ Lexus  IS 250 F-Sport ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ด้วยช่วงล่างที่นิ่งสนิท แม้จะใช้ความเร็วถึง 160 ก.ม./ช.ม. เราก็ยังรู้สึกว่าเหมือนขับสัก 100 ก.ม./ช.ม. นับว่าเป็นความน่าอัศจรรย์ของยนตรกรรมหรูสปอร์ตคันนี้ ที่ไม่ยอมทิ้งความสุนทรีย์ในการขับขี่ แม้จะต้องเร่งรีบบนถนนก็ตาม การใช้ความเร็วสูงในช่วงสั้นทำให้เราอดสงสัยไม่ได้ว่าเครื่อง V6 จะมีความสามารถมากเพียงใดในถนนจริง ซึ่ง Lexus  IS 250 F-Sport สามารถทำความเร็วสูงสุด 225 กิโลเมตร/ ชั่วโม ง แต่เอาเข้าจริง แม้ขับทางไกล อัตราเร่งที่กระชากวิญญาณ ก็แทบจะไม่มีที่ให้ม้าทั้งฝูงวิ่ง ยิ่งเมื่อความเร็วสูงรู้ตัวอีกทีก็แทบจะขยี้คันหน้า จนชาวบ้านอาจจะสบถด่าลับหลัง ทำให้เราต้องเปลี่ยนเลนในความเร็วสูงในหลายครั้ง ก่อนที่เราจะได้ความเร็วสูงสุด 206 ก.ม./ช.ม. ที่เกียร์ 6 แต่ก็เป็นเรื่องน่าขัน ที่ซึ่งคุณจะพบความเร็วใกล้เคียงสูงสุดได้ที่เกียร์ 5 โดยเราทำความเร็วในช่วงนอกเส้นทางทดสอบได้ถึง 213 ก.ม./ช.ม. เลยทีเดียว และความจริงยังไปได้มากกว่านั้นอีกถ้าถนนไม่หมดเสียก่อน หลังจากขับมาหลายรูปแบบ น้อยครั้งนักที่เราจะตัดสินใจ นำรถสักคันลงสนามแข่งไม่ใช่เพราะว่ามันอันตราย แต่อย่างใด หากแต่การนำรถสักคันลงสนามมันต้องคู่ควร หรือมีดีกรีที่ดีพอสำหรับการพิสูจน์ตัวเอง บนทางหลวง Lexus  IS 250 F-Sport พิสูจน์คุณค่าในตัวเองในความเป็นรถนั่งสปอร์ตและหรูหรา ขับขี่ใช้งานก็ได้ เอามันส์ก็ดี แต่ในเรือนร่างสปอร์ตนี้จะเป็นเช่นไร ถ้าต้องมาฟัดกับหนทางที่ยากลำบาก อย่างสนามแข่งพีระ เซอร์กิต พัทยา ที่ซึ่งจะพิสูจน์มาดสปอร์ตของรถที่ไม่ได้จะมีเพียง แค่คำพูดเท่านั้น การส่ง Lexus  IS 250 F-Sport ลงสนามไม่บ่อยนักที่เราจะเห็นลุคของมันแบบนี้ ในสไตล์ นักธุรกิจใส่สูตรผูกไทน์ แต่สง่างามในลีลาการขับขี่ ในแบบของมันเอง ทุกอย่างพร้อมเราลงสนามด้วยความมั่นใจ ส่วนหนึ่งไม่ใช่เพียงระบบช่วงล่างเท่านั้น แต่สิ่งที่ซ่อนอยู่ในระบบกันสะเทือนทั้งหมด ก็คือ สมรรถนะที่เปี่ยมด้วยความสปอร์ตล้ำหน้า  ด้วยระบบจัดการที่คอยควบคุมระบบ ช่วงล่าง Vehicle Dynamics Integrated Management system (VDIM)  ซึ่งช่วยให้คุณสามารถควบคุมเสถียรภาพในการขับขี่ได้อย่างมั่นใจ เส้นทางที่เปี่ยมไปด้วยโค้งทำให้เราสามารถพิสูจน์สิ่งสำคัญ 2 ประการได้จาก Lexus  IS 250 F-Sport ซึ่งข้อแรกก็ไม่พ้นความสปอร์ตเร้าใจของเครื่องยนต์  V6 ที่ไม่ได้เพียงดีบนถนน แต่ในสนาม เสียงที่ดุดันและพละกำลังก็ทำให้มีจุดแข็งในเรื่องความสปอร์ตที่โดดเด่นมาแต่ไกล แต่ที่เจ๋งไม่แพ้กันคือพวงมาลัยที่สะบัดได้ดั่งใจคิดไม่ต้องเผื่อเหลือเผื่อขาดให้มากความ เพียงแค่กะให้ถูกก็จะช่วยให้Lexus  IS 250 F-Sport ผ่านโค้งไปได้ แถมระบบกันสะเทือนที่หนึบสามารถเกาะถนนได้อย่างดีเยี่ยม แม้จะไม่ได้ออกแบบเพื่อสนามแข่งก็ตาม บ่อยครั้งพบว่าที่โค้งความเร็วสูงรถจะมีการเสียอาการ แต่ ทั้งหมดก็คงจะยกความดีความชอบให้ระบบ VDIM  ที่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว จนคุณเองแทบไม่ต้องใช้ฝีมือในการขับขี่มากมาย ก็สามารถขับได้อย่างสนุกสนานในสนามแข่ง หลังจากสนุกสนานกันมาพอสมควร ในที่สุด เราก็มาถึงบททดสอบสำคัญ โดยเฉพาะในเรื่องของสมรรถนะที่ยุคนี้ต้องมาบรรจบให้ได้กับความประหยัด ซึ่งก็ไม่อยากจะคาดหวังอะไรมากกับเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดใหญ่ ที่จะต้องซดอยู่แล้วเป็นธรรมดา จากการขับขี่ในสภาพเต็มเหนี่ยว เครื่องยนต์  V6 2.5 ลิตร จบการเดินทางด้วยอัตราประหยัด 10.5 ก.ม./ลิตร  ซึ่งถือว่าไม่ขี้เหร่เลย และนั่นช่วยพิสูจน์ว่า เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ก็อาจจะไม่ได้รับประทานน้ำมันแบบที่คิดเสมอไป เพียงแต่ต้องเข้าใจมันอย่างถูกต้อง  ซึ่งจากการจับอัตราการทำงานของเครื่องยนต์เราพบว่า ที่ความเร็ว 120 ก.ม./ช.ม. ใช้รอบเครื่องยนต์เพียง 2300 รอบต่อนาที ถือว่าต่ำมากสำหรับความเร็วขนาดนั้น Lexus  IS 250 F-Sport เป็นรถยนต์ที่ลงตัว ทั้งความหรูหรา สวยงาม และสมรรถนะ แถมยังเปี่ยมด้วยการออกแบบที่ดูดี และเราพอจะบอกได้ว่า นี่คือรถที่สมบูรณ์แบบ และคุณสามารถเป็นเจ้าของได้ภายใต้แบรนด์ Lexus