
|
|
“พลังงานพันธุ์ใหม่ By สยามราช” กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะทาง 725 กิโลเมตร นับเป็นความท้าทายครั้งสำคัญ เมื่อทีมทดสอบของบริษัท สยามราชธานี คอร์ปอเรชัน จำกัด ทำการทดสอบรถกระบะที่ติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซดีเซลผสม NGV ระยะทางไกล ตามสภาพการใช้งานจริง บนเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะทาง 725 กิโลเมตร ว่าตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองพลังงานจะเป็นเท่าไหร่? เปรียบเทียบกับรถปิคอัพทั่วไปจะมีความคุ้มค่าแค่ไหน? การทดสอบครั้งนี้ต้องการการวัดผลที่เป็นวิทยาศาสตร์ ทีมทดสอบของบริษัท สยามราชธานี คอร์ปอเรชัน จำกัด จึงทำการทดสอบเปรียบเทียบระหว่างรถปิคอัพเครื่องยนต์ 2,500 ซี.ซี. ที่ติดตั้งอุปกรณ์แก๊สแบบผสม “ดีเซล+แก๊ส” ของสยามราชกับรถปิคอัพขนาดเครื่องยนต์เท่าๆ กันที่ใช้น้ำมันดีเซลล้วน ขับทดสอบในเส้นทางเดียวกัน สภาพถนนและสภาพการจราจรคล้ายคลึงกัน ระยะทางเท่ากัน เพื่อดูว่าจะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแตกต่างกันมากน้อยเพียงใด รถที่ใช้ในการทดสอบมีทั้งหมด 4 คัน เป็นรถปิคอัพยอดนิยมในตลาดรถปิคอัพเมืองไทยทั้งสิ้น ได้แก่ โตโยต้า ไฮลักซ์, วีโก้ แชมป์, อีซูซุ ดีแมคซ์, มิตซูบิชิ ไทรทัน และนิสสัน นาวาร่า ทั้ง 4 คันติดตั้งอุปกรณ์แก๊สรถยนต์แบบผสม “ดีเซล+แก๊ส” ของสยามราช ส่วนรถทดสอบเปรียบเทียบเดินทางโดยใช้น้ำมันดีเซลเพียงอย่างเดียว (ระบบ“ดีเซล+แก๊ส” ของสยามราช ใช้ได้ทั้ง NGV และ LPG แต่การทดสอบครั้งนี้เลือกใช้ NGV ในการทดสอบ) การทดสอบเป็นไปอย่างราบรื่น ตลอดเส้นทางระบบแก๊สแบบผสม “ดีเซล+แก๊ส”ของสยามราช ทำงานได้อย่างสมบูรณ์สามารถตอบสนองในการขับขี่ได้ทุกรูปแบบหลังจากเดินทางถึงเชียงใหม่ รวมระยะทางทั้งสิ้น 725 กิโลเมตร คณะทดสอบได้นำรถทดสอบทั้งหมดเข้าทำการเติมน้ำมันและก๊าซจนเต็มถังอีกครั้งเพื่อวัดหาปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ ปรากฏว่ารถปิคอัพคันที่ใช้น้ำมันดีเซลล้วนๆใช้น้ำมันไป 65 ลิตร มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 11 ก.ม./ลิตร เท่าๆ กับอัตราสิ้นเปลืองของรถปิคอัพทั่วๆไป จ่ายค่าน้ำมันดีเซลไป 1,960 บาท หรือเฉลี่ย2.70 บาท/ก.ม. ส่วนรถทดสอบที่ติดตั้งระบบดีเซลผสมแก๊ส “พลังงานพันธุ์ใหม่ By สยามราช”ใช้น้ำมันดีเซลไปเพียง 20 ลิตร และใช้ก๊าซ NGV ไป 64 ลิตร จ่ายค่าน้ำมัน 600 บาท ส่วนค่าก๊าซจ่ายไป 674.52 บาท รวมค่าเชื้อเพลิงสองชนิด 1,274.52 บาท เท่ากับมีความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 1.70 บาท/กม.เท่านั้น ![]() ตัวเลขที่ออกมาแสดงให้เห็นว่าระบบดีเซลผสมแก๊สของสยามราชทำให้ประหยัดการใช้น้ำมันได้มากถึง 64% เมื่อนำมารวมกับค่าเติมก๊าซ NGV แล้ว สามารถประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้เฉลี่ยสูงถึง 36% ข้อสำคัญ ผลการทดสอบเปรียบเทียบครั้งนี้ ซึ่งเป็นการขับทดสอบแบบใช้งานจริงตามสภาพการจราจรจริง ทั้งในเมือง และการขับทางไกลระหว่างเมือง ความเร็วขณะขับขี่ 120-140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีการหยุดพักระหว่างทางเป็นระยะๆ แต่ผลที่ออกมาก็ ทำให้เห็นว่าการติดตั้งอุปกรณ์แก๊สรถยนต์ ระบบดีเซลผสมแก๊ส “พลังงานพันธุ์ใหม่ By สยามราช” ทำให้ประหยัดกว่าการใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงถึง 1 บาทต่อ 1 กิโลเมตรเลยทีเดียว คุ้มไม่คุ้มตัวเลขมันฟ้องอยู่แล้ว! |
| เรื่องอื่นๆ ในหมวด |
![]() |
โมบิล ซูเปอร์ โมโต ห่วงใย ใส่ใจ สุขภาพ เพราะคุณคือคนสำคัญของเรา.. |
![]() |
“Promptcharge - พร้อมชาร์จ” รุกตลาด ทุ่ม 10 ล้านบาท แจกเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BEV และ Plug-in Hybrid ให้ลองใช้ที่บ้านฟรี 100 เครื่อง.. |
![]() |
คาลเท็กซ์ ชวนร่วมกิจกรรมพิเศษ ลุ้นรับตุ๊กตาทีมโปรดบอลโลก ผ่านไลน์ แอพพลิเคชั่น @iLoveCaltex.. |
![]() |
ธนาคารกรุงเทพ จับมือ คาลเท็กซ์ เปิดตัวบริการ “บัตรธนาคารกรุงเทพ – คาลเท็กซ์ ฟลีทการ์ด” และ “บัตรธนาคารกรุงเทพ – คาลเท็กซ์ แคชการ์ด” ร่วมขับเคลื่อนสู่สังคมไร้เงินสด มั่นใจตอบโจทย์อำนวยความสะดวก ช่วยลดต้นทุน – เพิ่มประสิทธิภาพธุรกิจและยอดขาย.. |
| ทั้งหมด -»» |
|
|
แสดงผลได้กับ IE9+/Firefox/Chrome 1440*900 resolutions. ©2013 carshowsociety.com Web Creative Design by Qisza.com |
789/4 ซ.ลาดพร้าว 48 แยก 8 แขวงสามเสนนอก เขตห้วยขวาง กรุงเทพฯ 10320 มือถือ : 08-4659-4999 |