ต่อ เกรฟส์ นักขับไทยพลาดประสบอุบัติเหตุในศึก เวิลด์ เอ็นดูรานซ์ แชมเปี้ยนชิพ 2013 สนาม 3 รายการ เลอ มังส์ 24 ชั่วโมง ไรแต้มสนามสำคัญของปี ขณะแชมป์รุ่นใหญ่เป็นของ ออดี้ สปอร์ต ทีม โฮสต์ ที่นำโดย ทอม คริสเตนเซ่น นักขับเดนมาร์ค หลังจบเกมที่ฝรั่งเศส เมื่อวันอาทิตย์ ที่ผ่านมา

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ เอ็นดูรานซ์ชิงแชมป์โลก “เวิลด์ เอ็นดูรานซ์ แชมเปี้ยนชิพ 2013” สนาม 3 รายการ เลอมังส์ 24 ชั่วโมง ดวลความเร็วระหว่างช่วงหัวค่ำของวันเสาร์ที่ 22 มิถุนายน ก่อนจบการแข่งขัน 24 ชั่วโมงเต็มในเวลา 20.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 23 มิถุนายน ที่ผ่านมา ที่สนาม เลอ มังส์ เซอร์กิต ประเทศฝรั่งเศส

การแข่งขันเรซนี้นับว่ามี ความสำคีญมากกว่าในทุกๆ เรซของศึก เวิลด์ เอ็นดูรานซ์ เนื่องจากเป็นรายการเดียวที่ดวลกันถึง 24 ชั่วโมง และมีคะแนนสะสมเป็น 2 เท่าของทุกๆ สนาม โดยทีม เดลต้า-เอดีอาร์หมายเลข 25 ของ ต่อ ศรีอาชวนนท์ เกรฟส์ นักขับไทย และชินจิ นากาโน่ เพื่อนร่วมทีมชาวญีปุ่น รวมถึง อาคี แฮมิลตัน นักขับชาวอังกฤษ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 13 โอวเวอร์ออล และเป็นอันดับ 5 ในรุ่น LMP2

ออกสตาร์ทการแข่งขันไป เพียง 3 รอบสนาม ก็เกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้น เมื่อรถแข่งแอสตัน มาร์ติน แวนเทจ วี8 หมายเลข 95 ในคลาส LMGTE Am ประสบอุบัติเหตุรุนแรง พุ่งชนเข้ากับบาร์ริเออร์ ส่งผลให้ อัลลัน ซิมอนเซน นักขับเดนมาร์คที่ขับเป็นคนแรกของทีมเสียชีวิตในเวลาต่อมา นับเป็นเรื่องเศร้าในการแข่งขันปีที่ 90 ของศึก เลอมังส์ 24 ชั่วโมง และเป็นการเสียชีวิตครั้งแรกในรอบ 27 ปี

อย่างไรก็ดี การแข่งขันยังคงดำเนินต่อไป ระหว่างเซฟตี้คาร์ออกมาวิ่งเคลียร์แทร็กตั้งแต่รอบที่ 3 โดยรถแข่ง ออร์เรก้า 03-นิสสัน หมายเลข 25 ของทีม เดลต้า-เอดีอาร์ ซึ่งขับไม้แรกโดย ชินจิ นากาโน่ นักขับชาวญี่ปุ่น เพื่อนร่วมทีมของ ต่อ เกรฟส์ ประสบปัญหาช่องระบายอากาศของระบบเกียร์ แอร์ไปป์ระเบิด ต้องเข้าพิตเพื่อนทำการแก้ไขในรอบที่ 5 ของเรซ ก่อนจะออกมาแข่งขันต่อได้ในรอบที่ 13 ตามหลังกลุ่มนำถึง 4 รอบสนาม

หลังจากแข่งไปได้ประมาณ 2 ชั่วโมงกว่า แฮมิลตัน ออกมาทำหน้าที่แทน นากาโน และพอถึงเวลา 20.15 น. ตามเวลาท้องถิ่น ต่อ เกรฟส์ ก็ได้ทำหน้าที่ต่อจาก แฮมิลตัน โดยสามารถไต่อันดับขึ้นมาถึงที่ 36 โอเวอร์ออล ทว่านักขับไทยต้องเสียดายสุดๆ เมื่อพยายามแซงรถแข่งแอสตันมาร์ติน แต่ด้วยสภาพแทร็กที่เต็มไปด้วยฝุ่นผง ทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้ เป็นเหตุให้พุ่งชนกำแพงอย่างจัง จนต้องออกจากการแข่งขันในรอบที่ 101

ส่วนแชมป์ในรุ่น LMP2 ตกเป็นของรถแข่งมอร์แกน-นิสสัน หมายเลข 35 จากทีม OAK Racing ที่ขับโดย แบร์ทรอง บากูเอต์ นักขับเบลเจี้ยน, ริคาร์โด้ กอนซาเลส นักขับชาวเม็กซิกัน และ มาร์ติน พลาวแมน นักขับชาวอังกฤษที่ช่วยกันพาทีมนำรถแข่งเช้าเป็นเป็นคันแรกในคลาสด้วยจำนวน รอบทั้งสิ้น 329 รอบสนาม

ภายหลังจบการแข่งขันเรซนี้ ทีม เดลต้า-เอดีอาร์ ของ ต่อ เกรฟส์ ร่วงลงไปอยู่ในอันดับ 6 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ หลังพลาดคะแนนสนามสำคัญ มีทั้งสิ้น 26 คะแนน ตามหัลงจ่าฝูง Oak Racing ทีมอันดับหนึ่ง ที่มี77คะแนนอยู่ถึง 51คะแนน

ขณะที่แชมป์ในรุ่น LMP1 ตกเป็นของ รถแข่ง ออดี้ อาร์ 8 อีตรอน ควอตโตร หมายเลข 2 จากทีม ออดี้ สปอร์ต ทีม โฮสต์ ซึ่งขับโดย ทอม คริสเตนเซ่น นักขับชาวเดนมาร์ค และ โลอิค ดูวัล นักขับฝรั่งเศส รวมถึง อลัน แมคนิช เพื่อนร่วมทีมชาวอังกฤษ ที่ช่วยกันพารถแข่งเข้าป้ายเป็นคันที่ 1 ด้วยจำนวนรอบทั้งสิ้น 348 รอบสนาม ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่างรถแข่งหมายเลข 8 จาก โตโยต้า เรซซิ่ง ถึง 1 รอบสนาม ส่วนอันดับ 3 เป็นของรถแข่งหมายเลข 3 อีกคันจาก ออดี้ สปอร์ต ทีม โฮสต์