YARIS BY SEED’CAR AUDIO
สไตล์สปอร์ต C1 หนักแน่นพลังเสียง
เวลานี้ตลาดซีตี้คาร์สามารถทำยอดขายได้สูง โดยเฉพาะโตโยต้า ยารีส ซึ่งเป็นอีกรุ่นที่ดีไซน์ออกมาได้โดนใจวัยรุ่น พร้อมให้ความคล่องตัวสูง ขับขี่สนุก จึงทำให้หลายคนชอบนำไปตกแต่งเพิ่มเติมด้วยชุดแต่งบอดี้พาร์ท ที่ออกแบบมาให้กับยารีสเท่านั้น ซึ่งสร้างความโฉบเฉี่ยวให้เผยออกมาได้ทันที
แต่อย่างไรก็ตามการตกแต่งยารีสให้ออกมาโดนใจนั้น ก็ต้องขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน ซึ่งเวลานี้ชุดแต่งบอดี้พาร์ทของ C1 กำลังมาแรงทำให้ฮิตติดตั้งกันไปไม่น้อย ทั้งนี้เพื่อให้มีความเป็นสปอร์ตปราดเปรียวมากยิ่งขึ้น และนั้นคงไม่ต่างไปจากยารีสคันที่นำมาโชว์นี้เพราะขอเท่ด้วย C1 เช่นกัน พร้อมกันนั้นยังเพิ่มความบันเทิงด้วยชุดเครื่องเสียงจาก ZULEX ที่ใครได้ฟังแล้วต้องชอบใจจากผลงานของ SEED ‘S CAR AUDIO
ทั้งนี้มีส่วนมาจากระบบช่วงล่าง โดยด้านหน้าเป็นแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท ส่วนด้านหลังเป็นแบบทอร์ชั่นบีม ซึ่งสามารถรองรับกันสะเทือนได้อย่างดีทั้งความนุ่มนวลและการทรงตัวที่ไว้ใจได้ แต่ได้จัดการเปลี่ยนสปริงใหม่เป็นผลิตภัณฑ์ของ APEXi ซึ่งมาในแบบสปริงแต่งโหลดที่มีค่า K ของเหล็กที่แข็งขึ้น จึงช่วยเพิ่มการทรงตัวให้มีประสิทธิมากขึ้น โดยเฉพาะช่วงที่ใช้ความเร็วสูง หรือเวลาเข้าโค้งจะรู้สึกได้เลยว่าขับนิ่งกว่าเดิม พร้อมตัวรถดูเตี้ยลงมาประมาณ 2 นิ้ว
ปรับกันชนหน้า C1 คู่สเกิร์ตหลัง
โชว์ล้อ VOLK แนบสเกิร์ตข้าง
หากมองรูปทรงโดยรวมของยารีสแล้ว ได้สะท้อนให้เห็นถึงการออกแบบที่ก้าวไปข้างหน้าไม่ซ้ำแบบใคร แต่เมื่อนำชุดตกแต่งบอดี้พาร์ทของ C1 เข้าไปแทนที่ของเดิม ไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าที่ท้าทายได้ทุกสายตาในแบบ BIG BUMBER ที่ดีไซน์มาคู่กับกระจังหน้าแบบใหม่ พร้อมขอบเส้นสาย ที่รับกับฝากระโปรงหน้าอย่างลงตัว โดยที่ตัวกันชนได้เปิดช่องดักลมตรงกลางแบบทรงเหลี่ยมมน และช่องด้านข้างที่มีขอบสันกลมกลืนกัน พร้อมติดตะแกรงในตัว
มาที่ไฟหน้าเพิ่มความเจิดจ้าตามสไตล์ด้วยหลอดไฟซีนอนแบบขาวอมฟ้าดูสวยงาม และให้ส่องสว่างได้ไกล ส่วนด้านข้างตัวรถก็ต้องโชว์ล้อแต่งกันด้วยการยัดล้อขอบ 17นิ้วกว้าง 7 นิ้ว โดยคบหาของแต่งยอดฮิตในสไตล์ของ VOLK รุ่น TE 37 สังกัด RAYS RACING จากไต้หวันที่ผลิตขึ้นมาขายในราคาไม่สูงมาในแบบลาย 5 ก้านขาวพร้อมกับยางคุณภาพดีของ FLAKEN รุ่น ZIEX 512 ขนาด 205 /40R17 ซึ่งเป็นยางแก้มเตี้ยหน้ากว้างกว่าเดิมจึงช่วยให้เกาะถนนได้ดีขึ้น แถมด้วยน็อตล้อเหล็กยาวของแท้จาก W WORK แบบเรซซิ่ง
ต่อมาเป็นสเกริ์ตข้างเป็นของ C1 เช่นกันที่แนบติดสนิทกับชายล่างได้พอดีมีลูกเล่นให้ชวนมองในสไตล์ขอบบันได และที่ด้านท้ายของรถยังมีผลงานการตกแต่งอยู่พอตัว ไม่ว่าจะเป็นสปอยเลอร์หลังคาที่ติดโชว์อยู่นั้นมาช่วยเพิ่มมุมมองให้ดูเร้าใจและทำหน้าที่ในการกดท้ายในเวลาขับเร็ว ๆ ได้อย่างดี ส่วนสเกิร์ตหลังของ C1 ที่เสริมเข้าไปนั้นช่วยให้ตัวกันชนหลังน่ามองยิ่งขึ้น แถมด้วยหม้อพักใบปลายที่คว้ามาจากเชียงกงเป็นของมือสองจาก HKS และป้ายทะเบียนแบบยาวเคลือบพลาสติคอย่างดีดูสวยงาม
เบาะแต่งทรงสปอร์ต BRIDE
เกจวัดหน้ามืด RACE TECH
พอเข้าสัมผัสภายในห้องโดยสารจะเห็นว่ายารีสมีดีไซน์เฉพาะตัว ซึ่งไม่ได้เน้นการตกแต่งมากนักขนาดพวงมาลัยยังคงเป็นของเดิม อาศัยแค่เจิมยันต์เต็มสูตร เพราะเชื่อว่าจะช่วยให้แคล้วคลาดปลอดภัยจากอุบัติเหตุได้ (เลียนแบบได้ไม่สงวนลิขสิทธิ์ ) แต่สำหรับเบาะนั่งได้สลับเอาเบาะกี่งบักเก็ตชีตในสไตล์ของ BRIDE แบบผ้าแดงมาเสริมให้ดูสปอร์ตและโอบกระชับเวลานั่งได้อย่างมั่นคง
ขณะเดียวกันก็โชว์เกจวัดที่เรียงรายเป็นแถวถึง 5 ตัวบนคอลโซลหน้าฝั่งซ้าย โดยเป็นเกจของ RACE TECH มาในแบบหน้ามืดสไตล์เดียวกับ DEFI แต่สนนราคาถูกกว่ากันเยอะ ซี่งมีเกจวัดโวล์ต (VOTL) เกจวัดรอบ เกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง (OIL PRESS) เกจวัดแรงดันอากาศ (VACCUM) และเกจวัดความร้อนน้ำมันเครื่อง (OIL TEMP.) พร้อมกับเกจวัดรอบตัวใหญ่ของ RACE TECH ที่มาคู่กับชิฟไลท์ที่จะทำหน้าที่ให้แสดงสัญญาณไฟสีแดงเพื่อให้ทราบว่าต้องเปลี่ยนเกียร์ตามรอบที่ตั้งไว้ประมาณ 3500 รอบ
โชว์เต็มที่กับชุดเครื่องเสียง ZULEX
ผลงานจาก SEED’S CAR AUDIO
สำหรับเครื่องเสียงเป็นของแต่งที่ยอมลงทุนจัดชุดเครื่องเสียงใหม่ในราคา 45,000 บาท โดยเลือกผลิตทั้งหมดเป็นของ ZULEX ซึ่งเป็นยี่ห้อที่กำลังมาแรง และได้มอบหมายให้ร้าน SEED’CAR AUDIO แถวซอยทุ่งมังกรเป็นผู้ติดตั้งให้ทั้งหมด เริ่มจากฟรอนด์เอนด์ ซึ่งไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ใช้ของเดิมที่เล่นได้ทั้ง CD /MP3 ส่วนปรีแอมป์เป็นของ ZULEX รุ่น EQ-168 ไว้ทำหน้าที่ปรับแต่งเสียงได้ตามที่ต้องการ ซึ่งจะมีวอลลุ่ม SUB เพื่อปรับค่าความถี่ กับวอลลุ่ม FADER สำหรับปรับสมดุล หรือจะเน้นปรับเสียงเบส มิดเบสก็สามารถทำได้
มาที่พาวเวอร์แอมป์ที่คว้ามาติดตั้งถึง 2 ตัวเป็นของ ZULEX ทั้งคู่ ซึ่งตัวแรกเป็นพาวเวอร์แอมป์ CLASS AB โดยใช้รุ่น ZA -4100X ขนาด 2000 วัตต์แบบ 4 แชลแนล ที่มีกำลังขับต่อเนื่อง 100 วัตต์ X 4 RMS ที่ 4 โอห์ม สามารถบริดโมโน 200 X 4 ที่ความต้านทาน 4 โอห์ม แต่ถ้าโหลดลมาที่ 2 โอห์มจะมีกำลังเพิ่มขี้นเป็น 400 X4 สามารถตอบสนองความถี่ในช่วง 10 HZ -50000 HZ เพื่อไว้ขับลำโพงกลางแหลมของ ZULEX รุ่น ZL-651 รวม 6 ตัว จึงให้เสียงกลางแหลมที่พริ้ง สดใส
ส่วนอีกตัวเป็นพาวเวอร์แอมป์แบบดิจิตอล จากสายพันธ์ CLASS D MONO BLOCK ที่ผลิตขึ้นมาเพื่อไว้ในการขับลำโพงซับวูฟเฟอร์โดยเฉพาะ ซึ่งมีกำลังขับ 850 วัตต์ที่ 4 โอห์ม และ 1750 วัตต์ที่ 2 โอห์ม ไปจนถึง 1850 วัตต์ที่โหลดลงมา 1 โอห์ม โดยจะให้พลังเสียงเบสที่โดดเด่นเกิน พร้อมเนื้อเบสที่สามารถลงได้ลึก เหมาะสำหรับใช้เปิดแข่ง หรือเปิดโชว์ จึงได้ไปขับลำโพงซับวูฟเฟอร์ขนาด 12 นิ้วของ ZULEX รุ่น ZL-1202 จำนวน 2 ดอก ซึ่งเป็นแบบเหล็กหล่อ วอยล์คุ่ ที่สามารถรับกำลังได้เต็มที่ เปล่งพลังเสียงเบสออกมาได้อย่างหนักแน่น
ในด้านการติดตั้งได้นำพาวเวอร์ทั้งสองตัวของ ZULEX มาทำการคว่ำหน้าเอาด้านล่างของตัวพาวเวอร์แอมป์ขึ้น โดยเปลี่ยนฝาครอบเป็นแบบใส จึงช่วยให้มองเห็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคได้อย่างชัดเจน พร้อมกับติดไฟแอลอีดีเพื่อเพิ่มความสวยงามได้ทันที แถมด้วยคาปาซิเตอร์ ซึ่งได้ติดตั้งไว้ด้านบนของตู้แบรนด์พาสที่สั่งตีขึ้นมาเพื่อฝังลำโพงซับวูฟเฟอร์ไว้ด้านใน พร้อมปิดกั้นด้วยแผ่นอะคิลิกใสช่วยให้มองเห็นตูดลำโพงอย่างเต็มตา ส่วนลำโพงเสียงกลางก็ได้ฝังไว้ที่ประตูทั้งสี่บาน และทวิตเตอร์อยู่ที่มุมคอนโซลหน้าซ้าย-ขวา
แม้จะเป็นแค่ซิตี้คาร์ แต่โตโยต้า ยารีส คันนี้ก็เสริมแต่งความสปอร์ตให้ออกมาได้อย่างน่าชม ที่สำคัญซ่าเกินตัวด้วยชุดเครื่องเสียงครบเซ็ตกับพลังเสียงเบสที่กระหึ่มหนักแน่น สามารถเปิดโชว์ได้อย่างไม่อายใคร
สนใจติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ทุกรูปแบบ ในราคากันเอง ปรึกษาได้ที่ SEED ‘CAR AUDIO ย่านตลิ่งชั่น แถวซอยทุ่งมังกร 20 โทร.08-6793-7279 ส่วนชุดแต่งบอดี้พาร์ท C1 ติดต่อที่ 08-9303-3557
ราคาอุปกรณ์ตกแต่งของยารีส
1.ชุดแต่งบอดี้พาร์ทในแบบ C1 ราคา 13,000 บาท
2.ล้อแม็ก VOLK RACING จากไต้หวัน ราคา 14,000 บาท
3.ป้ายทะเบียนยาวกันน้ำ ราคาคู่ละ 1500 บาท (T.08-9303-3557)
4. ปลายท่อไอเสียมือสองของ HKS ราคา 3,500 บาท
5.สปริงแต่งของ APEXi ราคา 5,000 บาท
6. เกจวัด RACE TECH ขนาดเล็กราคาตัวละ 1,500 บาท
7.เกจวัดรอบใหญ่ RACE TECH ราคา 3,900 บาท
8.เบาะแต่งสไตล์ BRIDE ราคาคู่ละ 8,500 บาท
หน้าแรก 
