หน้าแรก » รีวิวรถ/Review -TestDrive » MITSUBISHI » Mitsubishi Attrage 4 ประตู... |
11-กรกฎาคม | 5986 |
|
Mitsubishi Attrage อีโคคาร์ 4 ประตู มิตซูบิชิ แอททราจหลังจากที่มีข่าวมาอยู่นานว่า มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เตรียมผลิตอีโคคาร์ในแบบซีดานโดยจะพัฒนามาจากรุ่น Mitsubishi Concept G4 ล่าสุดเปิดตัวเป็นที่เรียบร้อย อีโคคาร์คันที่ 2 ของค่าย อย่าง มิตซูบิชิ แอททราจ (Mitsubishi Attrage) อีโคคาร์ซีดาน 4 ประตู หลังจากที่ส่งมิตซูบิชิ มิราจ (Mitsubishi Mirage) อีโคคาร์ 5 ประตูจำหน่ายในช่วงที่ผ่านมาและได้ผลตอบรับที่น่าพอใจ ซึ่งวันนี้ได้เปิดตัวรุ่นและราคาของอีโคคาร์ซีดานอย่างเป็นทางการพร้อมโปรโม ชั่นสุดพิเศษ สำหรับชื่อรุ่น "แอททราจ (ATTRAGE)" มาจากคำภาษาอังกฤษว่า Attractive (อ่านว่า แอทแทรคทีฟ หมายถึงความมีสเน่ห์ ดึงดูดใจ) เพื่อสะท้อนให้เห็นว่า แอททราจ เป็นรถยนต์นั่งที่จะสามารถดึงดูดใจผู้ใช้รถกลุ่มต่าง ๆ จากคุณสมบัติหลัก 3 ประการ คือ ประหยัดน้ำมันสูงสุด คล่องตัวในการขับขี่ และ ห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบาย โดย Mitsubishi Attrage จะมาพร้อมความโดดเด่นเหนือกว่า อีโคคาร์รุ่นอื่นที่ ตัวถังรถออกแบบตามอากาศพลศาสตร์ โครงสร้างเหล็กแบบใหม่ High tensile steel มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งกว่าเหล็กทั่วไป มากับเครื่องยนต์ 1,200 ซีซี MIEVC อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 22 กม./ลิตร มีรัศมีวงเลี้ยวที่แคบสุด 4.8 เมตร การออกแบบภายในก็เน้นความกว้างขวาง สะดวกสบาย พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน ทั้งนี้ มิตซูบิชิ ประกาศพร้อมผลิตรถยนต์รถอีโค คาร์ ซีดาน ณ โรงงานใหม่ แห่งที่ 3 ณ นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี หลังได้รับอนุมัติอย่างเป็นทางการจากภาครัฐ รวมทั้งมีแผนจะส่งออกไปจำหน่ายยังภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วโลกในลำดับต่อไป เป็นเจ้าของได้ง่ายๆ ด้วยราคาโดนใจ 443,000 ถึง 582,000 บาท พร้อมราคาแนะนำช่วงเปิดตัว...พิเศษสำหรับ 9,000 คันแรก
* ราคาเพิ่ม 6,000 บาทสำหรับสีขาวมุก ไวท์เพิร์ล (White Pearl)
ถึงพร้อมด้วยสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม - มิตซูบิชิ แอททราจ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 3 สูบ DOHC MIVEC 12 Valve รองรับทั้งเบนซิน 91 และ 95 แก๊สโซฮอล์ 91, 95 และ E20 และตั้งเป้าให้อัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 22 กิโลเมตรต่อลิตร* - แอททราจ มาพร้อมระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ INVECS-III เพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนและให้การประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น - ด้วยตัวถังขนาดเล็กพร้อมส่วนรับแรงกระแทกจากเหล็กที่แข็งแรงเป็นพิเศษ High Tensile Steel และเทคโนโลยีการออกแบบเพื่อลดน้ำหนักรถโดยรวมทำให้ แอททราจ มีน้ำหนักเบากว่ารถในระดับเดียวกัน อีกทั้งยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเพียง 0.29 ซึ่งถือว่าดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน *ผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการตามมาตรฐานยุโรป UNECE Reg.101 Rev.01 Combine Mode คล่องตัวและง่ายต่อการควบคุม - ด้วยตัวถังขนาดเล็ก ความยาวโดยรวม 4,245 มม. ความกว้างโดยรวม 1,670 มม. และความสูงโดยรวม 1,515 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,550 มม. - รัศมีวงเลี้ยวที่แคบที่สุดเพียง 4.8 เมตร จึงให้ความคล่องตัวในการขับขี่ ง่ายต่อการเลี้ยว กลับรถและถอยจอดในพื้นที่จำกัด - ด้วยตัวรถที่มีน้ำหนักเบาจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก มั่นใจด้วยระบบความปลอดภัย...ได้มาตรฐานโลก - ตัวถังของรถมิตซูบิชิ แอททราจ ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่เพื่อความปลอดภัยสูงสุดได้มาตรฐานโลก ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ RISE Body เอกสิทธิ์เฉพาะของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส และคานกันกระแทกด้านข้างที่ประตูทั้ง 4 บาน ที่เสริมความแข็งแกร่งด้วยส่วนรับแรงกระแทกจากเหล็กที่แข็งแรงเป็นพิเศษ High Tensile Steel จึงทำให้สามารถปกป้องแรงกระแทกจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ - มั่นใจยิ่งกว่าด้วยระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) อีกทั้งยังเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกด้วยดิสก์เบรกหน้าแบบมีช่องระบายความ ร้อนช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้นปลอดภัยมากขึ้น และดรัมเบรกหลังแข็งแรง ทนทานดูแลรักษาง่าย ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า และเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับอัตโนมัติแบบคู่ด้านคนขับสำหรับรุ่น GLS และ GLS Ltd. และแบบเดี่ยวสำหรับรุ่น GLX ช่วยลดแรงกระแทกจากการชนเพื่อความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนจากด้านหน้า รวมทั้งลดอาการบาดเจ็บที่หน้าอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยกับระบบอำนวยความสะดวกและปลอดภัยตามแบบฉบับของมิตซูบิชิ - กุญแจรีโมทพร้อมระบบควบคุมการพับและกางกระจกมองข้างอัตโนมัติ เพื่อความสะดวกสบายพร้อมป้องกันความเสียหายจากการจอดรถในที่แคบ - ไฟหน้าปิดได้เองโดยอัตโนมัติ โดยระบบจะตัดการทำงานของไฟหน้ารถและไฟตัดหมอกโดยอัตโนมัติหลังจากดับเครื่อง ยนต์ แล้วเปิดประตูช่วยให้ไฟในแบตเตอรี่ไม่หมด นอกเหนือจากนี้ มิตซูบิชิ แอททราจ ยังมาพร้อมเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานรถยนต์มากมายอาทิ - ระบบสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน เพียงขยับก้านไฟเลี้ยวเพียงเล็กน้อยสัญญาณไฟเลี้ยวและสัญญาณไฟเตือนในหน้าปัดกระพริบ 3 ครั้ง - ใบปัดน้ำฝนปรับความเร็วอัตโนมัติ ในกรณีที่ฝนตกหากผู้ขับเปิดที่ปัดน้ำฝนในตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเมื่อรถถึง ความเร็วที่กำหนดที่ปัดน้ำฝนจะเปลี่ยนเป็นจังหวะที่ 1 โดยอัตโนมัติ และจะกลับมาที่ตำแหน่งปัดเป็นจังหวะเหมือนเดิมเมื่อความเร็วลดลงหรือหยุดรถ - กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบปรับขึ้นลงอัตโนมัติเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน ตอบรับทุกไลฟ์สไตล์ ด้วยสีสันหลากหลายมากถึง 6 สี สีขาวมุก - White Pearl * ราคาเพิ่ม 6,000 บาท สีแดง - Red Metallic สีฟ้า - Cerulean Blue Mica สีเทาดำ - Eisen Gray Mica สีดำ - Pyreness Black สีเงิน - Cool Silver Metallic |
เรื่องอื่นๆ ในหมวด |
New Audi A7 Sportback 2018 ใหม่
|
Mercedes-Benz SLC In March 2016, 20 years on from the birth of its segment.. |
Mercedes-Benz SLC43 AMG There need be no contradiction between high driving dynamics and low fuel consumption... |
Mercedes-Benz S600 Pullman Maybach Guard The absolute flagship model from Mercedes-Maybach with face-to-face.. |
TRA สถาบันสอนขับรถแข่ง ที่กล้ายืนยัน ว่าดีที่สุดในเมืองไทย TRA สถาบันสอนขับรถแข่ง ที่กล้ายืนยัน ว่าดีที่สุดในเมืองไทย.. |
ทั้งหมด -»» |
|
แสดงผลได้กับ IE9+/Firefox/Chrome 1440*900 resolutions. ©2013 carshowsociety.com Web Creative Design by Qisza.com |
789/4 ซ.ลาดพร้าว 48 แยก 8 แขวงสามเสนนอก เขตห้วยขวาง กรุงเทพฯ 10320 มือถือ : 08-4659-4999 |