22-กุมภาพันธ์  |   4227

ในฐานะที่อยู่ในตลาดมานานที่สุดในบรรดาโรดสเตอร์ระดับหรูที่มีอยู่ในตอนนี้ (ไม่นับออดี้ TT ที่ข่าวคราวเงียบมานาน) ถึงตอนนี้บีเอ็มดับเบิลยูจัดการขยับตัวเพื่อรับมือกับคู่ปรับในตลาด ด้วยการจับ Z4 มาปรับโฉม หรือไมเนอร์เชนจ์ เพิ่มความสดใหม่ให้กับรูปลักษณ์ พร้อมขยายทางเลือกใหม่ในรุ่น Entry Level               นอกจากจะเป็นการปรับโฉมตามอายุตลาดเพราะ Z4 เปิดตัวขายมาตั้งแต่ปี 2009 แล้ว ยังถือเป็นการขยับตัวเพื่อรับมือกับคู่ปรับอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ SLK ใหม่ ไล่ไปจนถึงปอร์เช่ บ็อกสเตอร์ และจากัวร์ F-Type โดยตัวไมเนอร์เชนจ์ของ Z4 มาพร้อมกับหน้าตาที่สดใหม่ขึ้นจากการเปลี่ยนกันชนหน้า และขยายกระจังหน้าใหม่ให้ใหญ่ขึ้น เช่นเดียวกับด้านท้ายที่มีการเปลี่ยนลวดลายบนชุดไฟท้าย โดยหันมาใช้หลอด LED ตามสมัยนิยม               สำหรับหลังคาแข็งแบบพับเก็บได้ด้วยระบบไฟฟ้าก็ยังมีให้เหมือนเดิม โดยจะทำงานผ่านทางการกดปุ่มในห้องโดยสาร ซึ่งจะกางออกหรือพับเก็บได้โดยใช้เวลาเพียง 19 วินาที และสามารถทำได้ในขณะที่รถกำลังแล่น แต่ความเร็วต้องไม่เกิน 40 กิโลเมตร/ชั่วโมง               นอกจากหน้าตาแล้ว ในส่วนทางเลือกของเครื่องยนต์ก็มีการปรับปรุงเพราะเพิ่มรุ่นย่อย 1.8i เข้ามา ซึ่งแม้ว่าจะใช้เครื่องยนต์ 2,000 ซีซี เทอร์โบ แบบเดียวกับรุ่น 2.0i แต่ทว่าก็ลดทอนความเร้าใจด้วยตัวเลขแรงม้าเพียง 156 ตัวเท่านั้น ขณะที่แรงบิดอยู่ที่ 24.4 กก.-ม. ใช้เวลา 7.9 วินาทีในการทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และความเร็วปลาย 220 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขณะที่รุ่น 2.0i มีกำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 27.5 กก.-ม.                      นอกจากนั้นในกลุ่มของเครื่องยนต์ 4 สูบยังมีอีกรุ่นให้เลือก คือ 2.8i ซึ่งก็ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกัน แต่ปรับบูสต์ เค้นกำลังเพิ่มขึ้นจนมีตัวเลขอยู่ที่ 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 35.6 กก.-ม. ใช้เวลา 5.5 วินาที สำหรับอัตราเร่งจนถึงย่าน 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และความเร็วปลายถูกล็อกเอาไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง               ถ้าอยากขยับขึ้นสูงกับเครื่องยนต์ซีซีเยอะ ลูกสูบแยะ ก็สัมผัสได้กับ 2 ทางเลือกของรุ่น 6 สูบเรียง ซึ่งใช้ขุมพลัง 3,000 ซีซี เทอร์โบคู่ โดยในรุ่น 3.5i มีกำลังอยู่ที่ 306 แรงม้า และรุ่น is ม้าขยับขึ้นอีก 34 ตัว โดยแลกกับอัตราเร่งที่ต่างกันเพียง 0.3 วินาที ซึ่งในรุ่น 3.5i อยู่ที่ 5.1 วินาที และ 3.5is อยู่ที่ 4.8 วินาที        สำหรับเกียร์มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา 6 จังหวะ หรืออัตโนมัติ 8 จังหวะ ยกเว้นรุ่น 3.5is เป็นแบบเดียว DCT 7 จังหวะ Double Clutch โดยรุ่นเกียร์ธรรมดามีขายเฉพาะรุ่น 1.8i, 2.8i และ 3.5i               อย่างไรก็ตาม แม้ว่าเผยโฉมออกมาให้เห็นจริงแล้ว แต่การส่งมอบรถให้กับลูกค้าจะเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม 2013 ซึ่งราคาของ Z4 ตัวปรับโฉมในอังกฤษตั้งเอาไว้ที่ 27,610-45,795 ปอนด์ หรือราวๆ 1.38-2.28 ล้านบาท